✈️ ビジネス・ファーストクラス特典航空券 空席検索(日本発着)
Seats.aero のデータをもとに、
ビジネスクラス・ファーストクラスの特典航空券の空席状況を検索できます。
表示内容は取得時点の情報です。搭乗を検討される際は各航空会社サイトで最新の空席・運賃をご確認ください。
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🔄 最終検索日: 2026年8月25日(19:00〜19:00)
検索対象のマイレージプログラム(9件)
ユナイテッド航空(MileagePlus)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
| 日付 ▼ | 区間 | クラス | プログラム | マイル | 諸税 | 空席 | 直行/乗継 | エアライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/27(日) | KIX → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 41 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | KIX → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/27(日) | KIX → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | SQ, ZH |
| 9/27(日) | KIX → SIN | C | シンガポール航空 | 54,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | KIX → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 77 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,410 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 55 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/27(日) | KIX → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 77 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 16,340 JPY | 1 | 直行 | MH |
| 9/27(日) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 120,000 | 60 USD | 6 | 直行 | AS, PR |
| 9/27(日) | KIX → HNL | C | カンタス航空 | 125,400 | 56,940 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → DXB | C | カンタス航空 | 146,800 | 107,560 JPY | 2 | 乗継 | EK, JL |
| 9/27(日) | KIX → HEL | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/27(日) | KIX → DOH | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 4 | 直行 | QR |
| 9/27(日) | KIX → DOH | C | アラスカ航空 | 110,000 | 64 USD | 7 | 直行 | QR |
| 9/27(日) | KIX → DOH | C | カンタス航空 | 125,400 | 50,710 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → SFO | C | アラスカ航空 | 150,000 | 66 USD | 6 | 乗継 | AS |
| 9/27(日) | KIX → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 95 USD | 5 | 乗継 | AS, PR |
| 9/27(日) | KIX → LAX | C | カンタス航空 | 167,000 | 81,560 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KIX → AMS | C | エールフランス/KLM | 147,500 | 353 USD | 9 | 直行 | JL, KL |
| 9/27(日) | KIX → CDG | C | エールフランス/KLM | 100,000 | 358 USD | 3 | 乗継 | AF, JL |
| 9/27(日) | MNL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 15 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | MNL → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,160 PHP | 4 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | MNL → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | SGN → HND | C | カンタス航空 | 77,500 | 192 USD | 5 | 乗継 | CX, JL |
| 9/27(日) | BKK → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | BKK → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 56 USD | 1 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | BKK → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 9,400 THB | 1 | 乗継 | MU |
| 9/27(日) | BKK → HND | F | カンタス航空 | 107,800 | 8,690 THB | 1 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | SIN → HND | C | シンガポール航空 | 121,000 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | SIN → HND | F | シンガポール航空 | 138,000 | 0 USD | 1 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | KUL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 71 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/27(日) | DXB → HND | C | カンタス航空 | 146,800 | 940 AUD | 1 | 乗継 | EK, JL |
| 9/27(日) | DFW → HND | C | エールフランス/KLM | 328,500 | 722 USD | 2 | 乗継 | AF |
| 9/27(日) | TPE → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | TPE → NRT | C | アラスカ航空 | 32,500 | 36 USD | 3 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | TPE → NRT | C | エールフランス/KLM | 43,500 | 118 USD | 1 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | MNL → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,160 PHP | 5 | 直行 | JL, PR |
| 9/27(日) | MNL → NRT | C | フィンエアー | 41,500 | 613 HKD | 5 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | HAN → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 27 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | HAN → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 175 USD | 3 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | SGN → NRT | C | アラスカ航空 | 125,000 | 58 USD | 1 | 乗継 | JX |
| 9/27(日) | BKK → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 8,685 THB | 1 | 乗継 | JL |
| 9/27(日) | SIN → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 227 SGD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | SIN → NRT | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | KUL → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 71 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/27(日) | HNL → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | SFO → NRT | C | アラスカ航空 | 150,000 | 11 USD | 1 | 乗継 | AS |
| 9/27(日) | LAX → NRT | C | シンガポール航空 | 147,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | LAX → NRT | F | シンガポール航空 | 224,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 9/27(日) | LAX → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | AS, PR |
| 9/27(日) | TPE → KIX | C | アラスカ航空 | 15,000 | 36 USD | 8 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | TPE → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | TPE → KIX | C | カンタス航空 | 31,500 | 1,933 TWD | 1 | 直行 | CX, JL |
| 9/27(日) | TPE → KIX | C | エールフランス/KLM | 34,000 | 118 USD | 7 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | HKG → KIX | C | カンタス航空 | 52,500 | 1,688 HKD | 3 | 乗継 | CX, JL |
| 9/27(日) | MNL → KIX | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR |
| 9/27(日) | MNL → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 2,676 PHP | 3 | 直行 | JL, PR |
| 9/27(日) | MNL → KIX | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 1 | 直行 | PR |
| 9/27(日) | BKK → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 9/27(日) | BKK → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 8,690 THB | 1 | 直行 | JL |
| 9/27(日) | KUL → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 57 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/27(日) | KUL → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 91 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/27(日) | KUL → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 772 MYR | 1 | 乗継 | MH, PR |
| 9/27(日) | DXB → KIX | C | カンタス航空 | 146,800 | 945 AUD | 3 | 乗継 | EK, JL |
| 9/27(日) | LAX → KIX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → PVG | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,960 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → PKX | C | エールフランス/KLM | 83,500 | 291 USD | 2 | 乗継 | JL, MU |
| 9/26(土) | HND → HKG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → HKG | C | フィンエアー | 41,500 | 18,150 JPY | 5 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → HKG | C | カンタス航空 | 46,000 | 22,850 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 58 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | HND → MNL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 37 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR, QR |
| 9/26(土) | HND → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 57 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | HND → SGN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,990 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 38 USD | 1 | 直行 | NH |
| 9/26(土) | HND → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | HND → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,530 JPY | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 9/26(土) | HND → BKK | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | HND → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 73 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → SIN | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | HND → SIN | F | シンガポール航空 | 138,000 | 0 USD | 1 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | HND → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 44 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/26(土) | HND → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 73 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,990 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → DEL | C | アメリカン航空 | 40,000 | 42 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → DEL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 62 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → DEL | C | カンタス航空 | 90,000 | 47,640 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → DEL | C | カタール航空 | 140,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | HND → HNL | C | アラスカ航空 | 130,000 | 91 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → SEA | C | デルタ航空 | 200,000 | 10,000 JPY | 7 | 乗継 | DL |
| 9/26(土) | HND → DXB | C | カンタス航空 | 125,400 | 44,520 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → DOH | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 2 | 直行 | QR |
| 9/26(土) | HND → SFO | C | アラスカ航空 | 150,000 | 81 USD | 5 | 乗継 | AA, AS |
| 9/26(土) | HND → CPH | C | エールフランス/KLM | 112,000 | 374 USD | 4 | 乗継 | AF |
| 9/26(土) | HND → LAX | C | アラスカ航空 | 75,000 | 76 USD | 5 | 直行 | AA, JL |
| 9/26(土) | HND → LAX | C | アメリカン航空 | 134,500 | 56 USD | - | 直行 | AA |
| 9/26(土) | HND → LAX | C | カンタス航空 | 167,000 | 81,260 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | HND → LHR | C | エールフランス/KLM | 116,500 | 374 USD | 4 | 乗継 | AF |
| 9/26(土) | HND → CDG | C | アラスカ航空 | 75,000 | 58 USD | 1 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → CDG | C | アメリカン航空 | 75,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → CDG | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,180 JPY | 1 | 直行 | AF |
| 9/26(土) | HND → CDG | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 354 USD | 2 | 直行 | AF, JL |
| 9/26(土) | HND → FCO | C | デルタ航空 | 80,000 | 9,260 JPY | 1 | 乗継 | AF |
| 9/26(土) | HND → FCO | C | エールフランス/KLM | 96,000 | 374 USD | 4 | 乗継 | AF |
| 9/26(土) | HND → JFK | F | カンタス航空 | 179,800 | 78,340 JPY | 2 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | HND → IAD | C | エールフランス/KLM | 251,500 | 795 USD | 1 | 乗継 | AF |
| 9/26(土) | NRT → TPE | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → TPE | C | アラスカ航空 | 32,500 | 59 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → TPE | C | エールフランス/KLM | 44,000 | 149 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 20,860 JPY | 2 | 直行 | CX, JL |
| 9/26(土) | NRT → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 46 USD | 3 | 直行 | UA |
| 9/26(土) | NRT → GUM | C | アメリカン航空 | 40,000 | 46 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → GUM | C | カンタス航空 | 46,000 | 26,710 JPY | 1 | 直行 | CX, JL, PR |
| 9/26(土) | NRT → GUM | C | アラスカ航空 | 60,000 | 81 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → HKG | C | カンタス航空 | 46,000 | 20,660 JPY | 4 | 直行 | CX, PR |
| 9/26(土) | NRT → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 8 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | NRT → MNL | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 1 | 直行 | NH |
| 9/26(土) | NRT → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 4 | 直行 | PR, QR |
| 9/26(土) | NRT → HAN | C | エールフランス/KLM | 39,000 | 166 USD | 1 | 乗継 | VN |
| 9/26(土) | NRT → HAN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → HAN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,970 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → HAN | C | カタール航空 | 170,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 1 | 直行 | NQ |
| 9/26(土) | NRT → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 41 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 61 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | NRT → BKK | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 6 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 54 USD | 1 | 乗継 | NH, SQ |
| 9/26(土) | NRT → SIN | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | NRT → SIN | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | NRT → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 41 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/26(土) | NRT → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | NRT → KUL | C | カンタス航空 | 121,500 | 49,160 JPY | 2 | 乗継 | JL, MH |
| 9/26(土) | NRT → CGK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → CGK | C | カンタス航空 | 90,000 | 42,980 JPY | 1 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | NRT → DEL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 63 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | NRT → SEA | C | カタール航空 | 77,250 | 0 USD | 1 | 直行 | AS, QR |
| 9/26(土) | NRT → SEA | C | アラスカ航空 | 95,000 | 57 USD | 1 | 直行 | AS |
| 9/26(土) | NRT → HEL | C | カタール航空 | 80,000 | 0 USD | 7 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → HEL | C | フィンエアー | 133,750 | 50,480 JPY | 1 | 乗継 | AY, JL |
| 9/26(土) | NRT → DXB | C | カンタス航空 | 146,800 | 96,030 JPY | 3 | 乗継 | EK, JL |
| 9/26(土) | NRT → SFO | C | アラスカ航空 | 95,000 | 63 USD | 3 | 乗継 | AS |
| 9/26(土) | NRT → DOH | C | カタール航空 | 60,000 | 0 USD | 6 | 直行 | QR |
| 9/26(土) | NRT → DOH | C | アラスカ航空 | 150,000 | 61 USD | 5 | 直行 | QR |
| 9/26(土) | NRT → CPH | C | デルタ航空 | 80,000 | 11,090 JPY | 6 | 乗継 | KL |
| 9/26(土) | NRT → LAX | C | シンガポール航空 | 147,500 | 0 USD | 6 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | NRT → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 3 | 乗継 | AS, PR |
| 9/26(土) | NRT → IST | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 63 USD | 1 | 乗継 | LO |
| 9/26(土) | NRT → AMS | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,160 JPY | 9 | 直行 | KL |
| 9/26(土) | NRT → AMS | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 354 USD | 9 | 直行 | KL |
| 9/26(土) | NRT → FRA | C | カタール航空 | 80,000 | 0 USD | 7 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → FRA | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 385 USD | 6 | 乗継 | KL |
| 9/26(土) | NRT → FRA | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 63 USD | 1 | 乗継 | LH, LO |
| 9/26(土) | NRT → CDG | C | デルタ航空 | 80,000 | 11,090 JPY | 6 | 乗継 | AF, KL |
| 9/26(土) | NRT → CDG | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 385 USD | 5 | 乗継 | KL |
| 9/26(土) | NRT → ORD | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → DFW | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → MAD | C | カタール航空 | 80,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → JFK | C | カタール航空 | 100,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 9/26(土) | NRT → JFK | C | エールフランス/KLM | 256,500 | 794 USD | 1 | 乗継 | KL |
| 9/26(土) | KIX → PVG | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 42 USD | 1 | 直行 | NH |
| 9/26(土) | KIX → PVG | C | カンタス航空 | 46,000 | 31,770 JPY | 2 | 乗継 | CX |
| 9/26(土) | KIX → TPE | C | アラスカ航空 | 15,000 | 66 USD | 2 | 直行 | JX |
| 9/26(土) | KIX → TPE | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/26(土) | KIX → TPE | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 55 USD | - | 乗継 | BR, NH |
| 9/26(土) | KIX → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 31,940 JPY | 2 | 乗継 | CX |
| 9/26(土) | KIX → TPE | C | フィンエアー | 85,000 | 19,320 JPY | 2 | 直行 | CX |
| 9/26(土) | KIX → HKG | C | アラスカ航空 | 37,500 | 85 USD | 2 | 乗継 | JX |
| 9/26(土) | KIX → HKG | C | カンタス航空 | 46,000 | 21,130 JPY | 2 | 直行 | CX, PR |
| 9/26(土) | KIX → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | BR, NH |
| 9/26(土) | KIX → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,050 JPY | 1 | 乗継 | CX, JL, PR |
| 9/26(土) | KIX → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | KIX → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | KIX → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | SQ, ZH |
| 9/26(土) | KIX → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 85 USD | 2 | 乗継 | JX |
| 9/26(土) | KIX → SIN | C | シンガポール航空 | 80,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | KIX → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 55 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/26(土) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,440 JPY | 1 | 乗継 | MH, PR |
| 9/26(土) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 120,000 | 60 USD | 1 | 直行 | AS |
| 9/26(土) | KIX → BNE | C | カンタス航空 | 108,000 | 49,310 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | KIX → DXB | C | カンタス航空 | 90,000 | 73,160 JPY | 3 | 直行 | EK |
| 9/26(土) | KIX → SFO | C | アラスカ航空 | 130,000 | 127 USD | 1 | 乗継 | AS, JX |
| 9/26(土) | KIX → LAX | C | アラスカ航空 | 150,000 | 66 USD | 1 | 乗継 | AS |
| 9/26(土) | KIX → AMS | C | エールフランス/KLM | 184,000 | 358 USD | 2 | 乗継 | JL, KL |
| 9/26(土) | KIX → CDG | C | エールフランス/KLM | 145,000 | 457 USD | 1 |
直行 直行のみなら147,000マイル |
AF, JL |
| 9/26(土) | MNL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 15 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | MNL → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,160 PHP | 1 | 直行 | JL, PR |
| 9/26(土) | MNL → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | SGN → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 155 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/26(土) | BKK → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 9/26(土) | BKK → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 56 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | BKK → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 8,670 THB | 4 | 直行 | JL |
| 9/26(土) | SIN → HND | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | SIN → HND | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 9/26(土) | KUL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 57 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/26(土) | HNL → HND | C | カンタス航空 | 154,000 | 540 USD | 2 | 乗継 | JL, PR |
