✈️ ビジネス・ファーストクラス特典航空券 空席検索(日本発着)
Seats.aero のデータをもとに、
ビジネスクラス・ファーストクラスの特典航空券の空席状況を検索できます。
表示内容は取得時点の情報です。搭乗を検討される際は各航空会社サイトで最新の空席・運賃をご確認ください。
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🔄 最終検索日: 2026年8月25日(19:00〜19:00)
検索対象のマイレージプログラム(9件)
ユナイテッド航空(MileagePlus)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
| 日付 ▼ | 区間 | クラス | プログラム | マイル | 諸税 | 空席 | 直行/乗継 | エアライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/14(月) | JFK → HND | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 6 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | IAD → HND | C | アメリカン航空 | 111,500 | 6 USD | - | 乗継 | AA |
| 9/14(月) | IAD → HND | F | アメリカン航空 | 121,500 | 6 USD | - | 乗継 | AA |
| 9/14(月) | MIA → HND | C | アメリカン航空 | 115,000 | 11 USD | - | 乗継 | AA |
| 9/14(月) | ICN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 17 USD | 9 | 直行 | OZ |
| 9/14(月) | PVG → NRT | C | デルタ航空 | 30,000 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 9/14(月) | PVG → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/14(月) | PVG → NRT | C | カンタス航空 | 31,500 | 460 CNY | 3 | 直行 | CX, MU |
| 9/14(月) | TPE → NRT | C | アラスカ航空 | 15,000 | 36 USD | 9 | 直行 | JL, JX |
| 9/14(月) | TPE → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | TPE → NRT | C | エールフランス/KLM | 43,500 | 118 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | TPE → NRT | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 23 USD | 1 | 乗継 | BR, OZ |
| 9/14(月) | TPE → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 1,534 TWD | 3 | 直行 | CX, JL |
| 9/14(月) | GUM → NRT | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 6 USD | 3 | 直行 | EH, UA |
| 9/14(月) | GUM → NRT | C | アメリカン航空 | 40,000 | 6 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | HKG → NRT | C | アラスカ航空 | 15,000 | 90 USD | 1 | 乗継 | JX |
| 9/14(月) | MNL → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 15 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | MNL → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 2,670 PHP | 5 | 直行 | CX, JL, MU, PR |
| 9/14(月) | MNL → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 7 | 直行 | JL, JX, PR |
| 9/14(月) | MNL → NRT | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR, QR |
| 9/14(月) | MNL → NRT | C | フィンエアー | 140,000 | 1,344 HKD | 1 | 乗継 | CX |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 27 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | デルタ航空 | 40,000 | 151 USD | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 47 USD | 5 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 40 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | エールフランス/KLM | 71,500 | 175 USD | 5 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | HAN → NRT | C | カタール航空 | 170,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | SGN → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 22 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | SGN → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 42 USD | 7 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | SGN → NRT | C | フィンエアー | 55,000 | 4,560 THB | 3 | 乗継 | CX |
| 9/14(月) | SGN → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 170 USD | 5 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | SGN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 35 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | デルタ航空 | 40,000 | 9,335 THB | 1 | 乗継 | MU |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 56 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 4,635 THB | 1 | 乗継 | CX, JL |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 50 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/14(月) | BKK → NRT | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | SIN → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 87 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/14(月) | SIN → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 199 SGD | 3 | 乗継 | CX |
| 9/14(月) | SIN → NRT | C | シンガポール航空 | 80,500 | 0 USD | 6 | 直行 | SQ |
| 9/14(月) | SIN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 65 USD | - | 乗継 | ZH |
| 9/14(月) | SIN → NRT | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 1 | 直行 | SQ |
| 9/14(月) | KUL → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 55 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 9/14(月) | CGK → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 50 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/14(月) | CGK → NRT | C | カンタス航空 | 90,000 | 1,899,300 IDR | 3 | 乗継 | CX, PR, UL |
| 9/14(月) | DEL → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 44 USD | 9 | 直行 | JL, UL |
| 9/14(月) | YVR → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 79 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/14(月) | SEA → NRT | C | アラスカ航空 | 150,000 | 6 USD | 1 | 直行 | AS |
| 9/14(月) | HEL → NRT | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | DXB → NRT | C | カンタス航空 | 108,000 | 621 AUD | 5 | 直行 | EK, JL, PR |
| 9/14(月) | DXB → NRT | F | カンタス航空 | 177,300 | 621 AUD | 2 | 直行 | EK |
| 9/14(月) | AUH → NRT | C | アメリカン航空 | 40,000 | 37 USD | - | 乗継 | EY, JL |
| 9/14(月) | MEL → NRT | C | カンタス航空 | 98,400 | 380 AUD | 2 | 直行 | QF |
| 9/14(月) | SFO → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | AS, PR |
| 9/14(月) | DOH → NRT | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 3 | 直行 | QR |
| 9/14(月) | LAX → NRT | C | シンガポール航空 | 147,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/14(月) | LAX → NRT | F | シンガポール航空 | 449,000 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 9/14(月) | LAX → NRT | C | アラスカ航空 | 150,000 | 6 USD | 1 | 乗継 | AS |
| 9/14(月) | LAX → NRT | C | カンタス航空 | 167,000 | 377 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/14(月) | AMS → NRT | C | カンタス航空 | 143,000 | 789 EUR | 5 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | AMS → NRT | F | カンタス航空 | 234,500 | 789 EUR | 1 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | FRA → NRT | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | FRA → NRT | C | カンタス航空 | 143,000 | 823 EUR | 5 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | FRA → NRT | F | カンタス航空 | 234,500 | 823 EUR | 1 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | CDG → NRT | F | カンタス航空 | 234,500 | 885 EUR | 1 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | ORD → NRT | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | JFK → NRT | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 9/14(月) | PKX → KIX | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 28 USD | 1 | 乗継 | CA, OZ |
| 9/14(月) | ICN → KIX | C | ユナイテッド航空 | 30,000 | 17 USD | 2 | 直行 | OZ |
| 9/14(月) | PVG → KIX | C | アラスカ航空 | 15,000 | 33 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | PVG → KIX | C | エールフランス/KLM | 19,000 | 68 USD | 9 | 直行 | JL, MU |
| 9/14(月) | PVG → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | PVG → KIX | C | カンタス航空 | 31,500 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 9/14(月) | TPE → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/14(月) | TPE → KIX | C | カンタス航空 | 31,500 | 1,943 TWD | 4 | 直行 | CX, JL |
| 9/14(月) | TPE → KIX | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 23 USD | 1 | 乗継 | BR, OZ |
| 9/14(月) | TPE → KIX | C | フィンエアー | 55,000 | 1,539 TWD | 3 | 直行 | CX |
| 9/14(月) | PEK → KIX | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 21 USD | 2 | 乗継 | OZ |
| 9/14(月) | HKG → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 886 HKD | 3 | 直行 | CX, MU |
| 9/14(月) | HKG → KIX | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 70 USD | 1 | 乗継 | BR |
| 9/14(月) | MNL → KIX | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR |
| 9/14(月) | MNL → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,226 PHP | 1 | 直行 | CX, JL, PR |
| 9/14(月) | MNL → KIX | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 1 | 直行 | PR |
| 9/14(月) | BKK → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 9/14(月) | BKK → KIX | C | アラスカ航空 | 50,000 | 56 USD | 9 | 直行 | JL, JX |
| 9/14(月) | BKK → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 8,670 THB | 5 | 直行 | JL |
| 9/14(月) | BKK → KIX | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 49 USD | 1 | 乗継 | OZ, ZH |
| 9/14(月) | SIN → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 82 USD | 1 | 乗継 | JX, MH, PR |
| 9/14(月) | SIN → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 213 SGD | 3 | 乗継 | CX, JL, PR |
| 9/14(月) | SIN → KIX | C | シンガポール航空 | 80,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/14(月) | SIN → KIX | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 65 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/14(月) | KUL → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 75 USD | 1 | 直行 | MH |
| 9/14(月) | KUL → KIX | C | カンタス航空 | 94,400 | 1,660 MYR | 1 | 乗継 | CX, JL, MH |
| 9/14(月) | HNL → KIX | C | アラスカ航空 | 120,000 | 6 USD | 4 | 直行 | AS |
| 9/14(月) | DXB → KIX | C | カンタス航空 | 90,000 | 632 AUD | 4 | 直行 | EK, JL |
| 9/14(月) | AUH → KIX | C | アメリカン航空 | 40,000 | 39 USD | - | 乗継 | EY, JL, MH |
| 9/14(月) | SFO → KIX | C | アラスカ航空 | 150,000 | 6 USD | 6 | 乗継 | AS |
| 9/14(月) | LAX → KIX | C | アラスカ航空 | 150,000 | 11 USD | 6 | 乗継 | AS |
| 9/14(月) | MUC → KIX | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 153 USD | - | 乗継 | LH, OZ, VL |
| 9/14(月) | AMS → KIX | C | カンタス航空 | 143,000 | 795 EUR | 5 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | AMS → KIX | F | カンタス航空 | 234,500 | 795 EUR | 2 | 乗継 | EK |
| 9/14(月) | CDG → KIX | F | カンタス航空 | 234,500 | 885 EUR | 2 | 乗継 | EK |
| 9/13(日) | HND → ICN | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 3 | 直行 | OZ |
| 9/13(日) | HND → ICN | F | ユナイテッド航空 | 55,000 | 47 USD | 3 | 乗継 | NH, OZ |
| 9/13(日) | HND → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | HND → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 1 | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | HND → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 46 USD | 3 | 乗継 | OZ |
| 9/13(日) | HND → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,480 JPY | 1 | 直行 | PR |
| 9/13(日) | HND → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 44 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | HND → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 9 | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | HND → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 41,860 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | HND → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,000 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | HND → SIN | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 6 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | HND → SIN | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | HND → HNL | C | カタール航空 | 62,000 | 0 USD | 1 | 直行 | AS |
| 9/13(日) | HND → HNL | C | アラスカ航空 | 65,000 | 56 USD | 1 | 直行 | AS |
| 9/13(日) | HND → SEA | C | デルタ航空 | 200,000 | 10,000 JPY | 9 | 乗継 | DL |
| 9/13(日) | HND → SFO | C | アラスカ航空 | 150,000 | 61 USD | 6 | 乗継 | AA, AS |
| 9/13(日) | HND → LAX | C | アラスカ航空 | 95,000 | 61 USD | 6 |
直行 直行のみなら150,000マイル |
AA, AS |
| 9/13(日) | HND → LAX | C | アメリカン航空 | 146,000 | 56 USD | - | 直行 | AA |
| 9/13(日) | HND → LHR | C | エールフランス/KLM | 184,000 | 373 USD | 1 | 乗継 | AF |
| 9/13(日) | HND → FCO | C | エールフランス/KLM | 215,500 | 370 USD | 2 | 乗継 | AF |
| 9/13(日) | NRT → ICN | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 3 | 直行 | OZ |
| 9/13(日) | NRT → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | NRT → PVG | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 1 | 直行 | NH |
| 9/13(日) | NRT → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 46 USD | - | 乗継 | OZ |
| 9/13(日) | NRT → TPE | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 9/13(日) | NRT → TPE | C | アラスカ航空 | 32,500 | 59 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 9/13(日) | NRT → TPE | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 46 USD | 3 | 乗継 | OZ |
| 9/13(日) | NRT → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 23,660 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | NRT → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 46 USD | 1 | 直行 | UA |
| 9/13(日) | NRT → GUM | C | アメリカン航空 | 40,000 | 45 USD | - | 直行 | JL |
| 9/13(日) | NRT → GUM | C | カンタス航空 | 46,000 | 26,700 JPY | 4 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | NRT → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 74 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → HKG | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,940 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 24,660 JPY | 2 | 直行 | PR |
| 9/13(日) | NRT → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 2 | 直行 | PR |
| 9/13(日) | NRT → MNL | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 46 USD | 4 | 乗継 | OZ |
| 9/13(日) | NRT → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 5 | 直行 | PR, QR |
| 9/13(日) | NRT → HAN | C | カタール航空 | 170,000 | 0 USD | 6 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → SGN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,430 JPY | 1 | 乗継 | CX |
| 9/13(日) | NRT → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 44 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | NRT → BKK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 76 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,540 JPY | 1 | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | NRT → BKK | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → SIN | C | シンガポール航空 | 80,500 | 0 USD | 6 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | NRT → SIN | F | シンガポール航空 | 138,000 | 0 USD | 1 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | NRT → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → CGK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 9/13(日) | NRT → CGK | C | カンタス航空 | 90,000 | 31,430 JPY | 1 | 乗継 | CX, PR |
| 9/13(日) | NRT → SEA | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 2 |
直行 直行のみなら150,000マイル |
AS, PR |
| 9/13(日) | NRT → SEA | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → HEL | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 7 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → DOH | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 5 | 直行 | QR |
| 9/13(日) | NRT → DOH | C | アラスカ航空 | 150,000 | 61 USD | 4 | 直行 | QR |
| 9/13(日) | NRT → LAX | C | シンガポール航空 | 147,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | NRT → LAX | F | シンガポール航空 | 224,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 9/13(日) | NRT → FRA | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 6 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → DFW | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → DFW | C | カンタス航空 | 151,600 | 79,440 JPY | 1 | 乗継 | AA, JL |
| 9/13(日) | NRT → MAD | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 5 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | NRT → JFK | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 9/13(日) | KIX → PKX | C | デルタ航空 | 80,000 | 10,860 JPY | 1 | 乗継 | VN |
| 9/13(日) | KIX → ICN | C | ユナイテッド航空 | 30,000 | 42 USD | 2 | 直行 | OZ |
| 9/13(日) | KIX → PVG | C | アラスカ航空 | 15,000 | 62 USD | 1 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | KIX → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 2 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | KIX → TPE | C | カンタス航空 | 31,500 | 21,330 JPY | 2 | 直行 | CX |
| 9/13(日) | KIX → TPE | C | フィンエアー | 55,000 | 19,330 JPY | 1 | 直行 | CX |
| 9/13(日) | KIX → TPE | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,630 JPY | 1 | 乗継 | VN |
| 9/13(日) | KIX → HKG | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,950 JPY | 1 | 乗継 | CX, PR |
| 9/13(日) | KIX → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | BR, OZ |
| 9/13(日) | KIX → MNL | C | カンタス航空 | 63,000 | 35,610 JPY | 2 | 乗継 | CX, JL, PR |
| 9/13(日) | KIX → MNL | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | PR, QR |
| 9/13(日) | KIX → HAN | C | デルタ航空 | 40,000 | 6,630 JPY | 1 | 直行 | VN |
| 9/13(日) | KIX → SGN | C | デルタ航空 | 60,000 | 7,360 JPY | 1 | 乗継 | VN |
| 9/13(日) | KIX → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 44 USD | - | 直行 | JL |
| 9/13(日) | KIX → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | KIX → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,520 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | KIX → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/13(日) | KIX → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 55 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 9/13(日) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 104,900 | 52,010 JPY | 3 | 乗継 | EK, JL, MH |
| 9/13(日) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 95,000 | 76 USD | 1 | 乗継 | AS, JL |
| 9/13(日) | KIX → DXB | C | カンタス航空 | 90,000 | 73,160 JPY | 3 | 直行 | EK, JL |
| 9/13(日) | KIX → DOH | C | アラスカ航空 | 110,000 | 64 USD | 2 | 直行 | QR |
| 9/13(日) | KIX → AMS | C | エールフランス/KLM | 146,500 | 354 USD | 3 | 直行 | KL |
| 9/13(日) | KIX → CDG | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,630 JPY | 1 | 乗継 | VN |
| 9/13(日) | PKX → HND | C | デルタ航空 | 30,000 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 9/13(日) | PVG → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 乗継 | JL |
| 9/13(日) | PVG → HND | F | エールフランス/KLM | 31,000 | 68 USD | 2 | 直行 | MU |
| 9/13(日) | PVG → HND | F | カンタス航空 | 45,700 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 9/13(日) | PEK → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 直行 | JL |
| 9/13(日) | PEK → HND | C | アラスカ航空 | 32,500 | 33 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | PEK → HND | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 21 USD | 4 | 乗継 | OZ |
| 9/13(日) | HKG → HND | C | フィンエアー | 41,500 | 1,044 HKD | 6 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | MNL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 15 USD | - | 直行 | JL |
| 9/13(日) | MNL → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,160 PHP | 1 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | MNL → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 9 | 直行 | JL |
| 9/13(日) | MNL → HND | C | カタール航空 | 210,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | PR, QR |
