✈️ ビジネス・ファーストクラス特典航空券 空席検索(日本発着)
Seats.aero のデータをもとに、
ビジネスクラス・ファーストクラスの特典航空券の空席状況を検索できます。
表示内容は取得時点の情報です。搭乗を検討される際は各航空会社サイトで最新の空席・運賃をご確認ください。
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🔄 最終検索日: 2026年8月24日(19:00〜19:00)
検索対象のマイレージプログラム(9件)
ユナイテッド航空(MileagePlus)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
| 日付 ▼ | 区間 | クラス | プログラム | マイル | 諸税 | 空席 | 直行/乗継 | エアライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/19(木) | NRT → YVR | C | アラスカ航空 | 130,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | NRT → SEA | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | NRT → DXB | C | カンタス航空 | 125,400 | 6,890 JPY | 2 | 乗継 | UL |
| 11/19(木) | NRT → MEL | C | アラスカ航空 | 75,000 | 98 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | NRT → MEL | C | カンタス航空 | 125,400 | 53,650 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | NRT → DOH | C | カンタス航空 | 125,400 | 7,000 JPY | 1 | 乗継 | UL |
| 11/19(木) | NRT → LAX | C | シンガポール航空 | 214,000 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | NRT → LAX | F | シンガポール航空 | 224,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | NRT → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | NRT → ORD | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → PKX | C | デルタ航空 | 80,000 | 7,910 JPY | 1 | 乗継 | KE, VN |
| 11/19(木) | KIX → ICN | C | デルタ航空 | 15,000 | 6,780 JPY | 1 | 直行 | KE |
| 11/19(木) | KIX → ICN | C | アラスカ航空 | 15,000 | 62 USD | 1 | 直行 | KE |
| 11/19(木) | KIX → ICN | C | ユナイテッド航空 | 30,000 | 42 USD | 2 | 直行 | OZ |
| 11/19(木) | KIX → PVG | C | アラスカ航空 | 15,000 | 62 USD | 9 | 直行 | JL, KE |
| 11/19(木) | KIX → PVG | C | エールフランス/KLM | 27,000 | 148 USD | 8 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | KIX → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | KIX → PVG | C | デルタ航空 | 30,000 | 8,080 JPY | 1 | 乗継 | KE |
| 11/19(木) | KIX → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 4 | 直行 | JL, PR |
| 11/19(木) | KIX → TPE | C | アラスカ航空 | 15,000 | 66 USD | 1 | 直行 | JX |
| 11/19(木) | KIX → HKG | C | アラスカ航空 | 37,500 | 85 USD | 2 | 乗継 | JX, PR |
| 11/19(木) | KIX → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 2 | 直行 | PR |
| 11/19(木) | KIX → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,930 JPY | 1 | 直行 | JL, PR |
| 11/19(木) | KIX → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 62 USD | 2 | 直行 | KE, PR |
| 11/19(木) | KIX → HAN | C | デルタ航空 | 40,000 | 6,630 JPY | 1 | 直行 | KE, VN |
| 11/19(木) | KIX → SGN | C | デルタ航空 | 40,000 | 7,920 JPY | 1 | 乗継 | KE, VN |
| 11/19(木) | KIX → BKK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 79 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,780 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 77 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 36,900 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 78 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,460 JPY | 2 | 乗継 | MH, PR |
| 11/19(木) | KIX → HNL | C | カンタス航空 | 125,400 | 57,110 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 130,000 | 95 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → BNE | C | カンタス航空 | 114,400 | 66,160 JPY | 2 | 乗継 | PR, QF |
| 11/19(木) | KIX → DOH | C | カンタス航空 | 125,400 | 50,620 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 95 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KIX → CDG | C | エールフランス/KLM | 183,000 | 364 USD | 1 | 乗継 | AF, KE |
| 11/19(木) | PKX → HND | C | デルタ航空 | 30,000 | 579 CNY | 2 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | PVG → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PVG → HND | C | デルタ航空 | 30,000 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | PVG → HND | C | カンタス航空 | 31,500 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | PVG → HND | C | アラスカ航空 | 32,500 | 33 USD | 9 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PVG → HND | F | カンタス航空 | 45,700 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | PEK → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PEK → HND | C | デルタ航空 | 30,000 | 150 CNY | 2 | 乗継 | KE, MU |
| 11/19(木) | PEK → HND | C | アラスカ航空 | 32,500 | 33 USD | 9 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PEK → HND | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 13 USD | 2 | 直行 | CA, NH |
| 11/19(木) | PEK → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 659 CNY | 2 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | PKX → HND | C | エールフランス/KLM | 84,000 | 117 USD | 2 | 乗継 | JL, MU |
| 11/19(木) | HKG → HND | C | デルタ航空 | 30,000 | 1,501 HKD | 2 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | HKG → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 1,500 HKD | 2 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | HKG → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 90 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | MNL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | MNL → HND | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 2 | 直行 | PR |
| 11/19(木) | MNL → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 4,331 PHP | 1 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | MNL → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 5 | 直行 | JL, PR |
| 11/19(木) | HAN → HND | C | デルタ航空 | 40,000 | 151 USD | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 11/19(木) | HAN → HND | C | エールフランス/KLM | 55,000 | 220 USD | 1 | 乗継 | MU, VN |
| 11/19(木) | SGN → HND | C | デルタ航空 | 40,000 | 145 USD | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 11/19(木) | SGN → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 221 USD | 1 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | BKK → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 71 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | BKK → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 7,335 THB | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 87 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 227 SGD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → HND | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | SIN → HND | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | KUL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 70 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 11/19(木) | KUL → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 90 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KUL → HND | C | カンタス航空 | 92,000 | 1,379 MYR | 2 | 乗継 | JL, MH |
| 11/19(木) | DEL → HND | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 24 USD | 1 | 直行 | AI, NH |
| 11/19(木) | HNL → HND | C | アラスカ航空 | 120,000 | 6 USD | 1 | 直行 | AS, PR |
| 11/19(木) | HNL → HND | C | カンタス航空 | 154,000 | 540 USD | 3 | 乗継 | JL, PR |
| 11/19(木) | BNE → HND | C | アラスカ航空 | 75,000 | 114 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | BNE → HND | C | カンタス航空 | 108,000 | 343 AUD | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 11/19(木) | SYD → HND | C | アラスカ航空 | 75,000 | 117 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SYD → HND | C | カンタス航空 | 108,000 | 347 AUD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SYD → HND | F | カンタス航空 | 155,200 | 801 AUD | 1 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | HEL → HND | C | アラスカ航空 | 75,000 | 43 USD | 3 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | HEL → HND | C | アメリカン航空 | 75,000 | 23 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | HEL → HND | C | カンタス航空 | 108,000 | 409 EUR | 5 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | HEL → HND | C | エールフランス/KLM | 113,500 | 474 USD | 5 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | DXB → HND | C | カンタス航空 | 136,000 | 762 AUD | 3 | 乗継 | EK, JL |
| 11/19(木) | LAX → HND | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | LHR → HND | C | アメリカン航空 | 75,000 | 385 USD | - | 乗継 | AY, JL |
| 11/19(木) | CDG → HND | C | アメリカン航空 | 75,000 | 190 USD | - | 乗継 | AY, JL |
| 11/19(木) | PVG → NRT | C | エールフランス/KLM | 26,500 | 68 USD | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | PVG → NRT | C | デルタ航空 | 30,000 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | PVG → NRT | C | カンタス航空 | 31,500 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 11/19(木) | TPE → NRT | C | アメリカン航空 | 30,000 | 16 USD | - | 乗継 | JL |
| 11/19(木) | TPE → NRT | C | デルタ航空 | 30,000 | 4,452 TWD | 2 | 乗継 | CI, MU |
| 11/19(木) | TPE → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 51 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | HKG → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 1,498 HKD | 2 | 乗継 | MU, PR |
| 11/19(木) | HKG → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 90 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | MNL → NRT | C | カンタス航空 | 46,000 | 2,679 PHP | 4 | 直行 | JL, PR |
| 11/19(木) | MNL → NRT | C | アラスカ航空 | 50,000 | 36 USD | 2 | 直行 | PR |
| 11/19(木) | MNL → NRT | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 2 | 直行 | PR |
| 11/19(木) | MNL → NRT | C | フィンエアー | 41,500 | 680 HKD | 6 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | HAN → NRT | C | エールフランス/KLM | 28,500 | 148 USD | 4 | 直行 | MU, VN |
| 11/19(木) | HAN → NRT | C | デルタ航空 | 40,000 | 151 USD | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 11/19(木) | HAN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 1 | 乗継 | NQ, SQ |
| 11/19(木) | SGN → NRT | C | デルタ航空 | 40,000 | 145 USD | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 11/19(木) | SGN → NRT | C | カンタス航空 | 73,400 | 224 USD | 1 | 乗継 | MU |
| 11/19(木) | SGN → NRT | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 35 USD | 4 | 乗継 | ZH |
| 11/19(木) | BKK → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 71 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 87 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → NRT | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 8 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | SIN → NRT | F | シンガポール航空 | 138,000 | 0 USD | 1 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | KUL → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 91 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | CGK → NRT | C | アラスカ航空 | 60,000 | 35 USD | 1 | 直行 | JL, PR |
| 11/19(木) | CGK → NRT | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 27 USD | 4 | 乗継 | NQ, SQ, ZH |
| 11/19(木) | CGK → NRT | C | カンタス航空 | 90,000 | 2,668,800 IDR | 2 | 乗継 | MU, PR |
| 11/19(木) | HNL → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | BNE → NRT | C | アラスカ航空 | 75,000 | 114 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | YVR → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 79 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | HEL → NRT | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 11/19(木) | DXB → NRT | C | カンタス航空 | 125,400 | 799 AUD | 2 | 乗継 | EK, PR |
| 11/19(木) | AUH → NRT | C | アメリカン航空 | 40,000 | 37 USD | - | 乗継 | EY, UL |
| 11/19(木) | DOH → NRT | C | アメリカン航空 | 40,000 | 38 USD | - | 乗継 | UL |
| 11/19(木) | DOH → NRT | C | アラスカ航空 | 85,000 | 58 USD | 2 |
直行 直行のみなら150,000マイル |
QR, UL |
| 11/19(木) | WAW → NRT | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 24 USD | 1 | 直行 | LO |
| 11/19(木) | LAX → NRT | C | シンガポール航空 | 220,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | LAX → NRT | F | シンガポール航空 | 462,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 11/19(木) | LAX → NRT | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | LAX → NRT | C | カンタス航空 | 167,000 | 377 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | IST → NRT | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 51 USD | 2 | 乗継 | LO |
| 11/19(木) | VIE → NRT | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 77 USD | 2 | 乗継 | EN, LH, LO, OS, OU, SN |
| 11/19(木) | FRA → NRT | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 11/19(木) | FRA → NRT | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 149 USD | 1 | 乗継 | LH, LO |
| 11/19(木) | BRU → NRT | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 70 USD | 2 | 乗継 | LH, LO, OS, OU, SN |
| 11/19(木) | PKX → KIX | C | デルタ航空 | 80,000 | 305 CNY | 2 | 乗継 | VN |
| 11/19(木) | PVG → KIX | C | アラスカ航空 | 15,000 | 33 USD | 3 | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PVG → KIX | C | エールフランス/KLM | 19,000 | 68 USD | 7 | 直行 | JL, MU |
| 11/19(木) | PVG → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 13 USD | - | 直行 | JL |
| 11/19(木) | PVG → KIX | C | デルタ航空 | 30,000 | 150 CNY | 1 | 乗継 | KE |
| 11/19(木) | PVG → KIX | C | カンタス航空 | 31,500 | 459 CNY | 2 | 直行 | MU, PR |
| 11/19(木) | TPE → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 4,235 TWD | 1 | 乗継 | CX, PR |
| 11/19(木) | TPE → KIX | C | アラスカ航空 | 50,000 | 51 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | PEK → KIX | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 13 USD | 1 | 直行 | NH |
| 11/19(木) | HKG → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 1,253 HKD | 2 | 乗継 | MU, PR |
| 11/19(木) | MNL → KIX | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 3 | 直行 | PR, QR |
| 11/19(木) | MNL → KIX | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,353 PHP | 5 | 直行 | JL, MU, PR |
| 11/19(木) | MNL → KIX | C | アラスカ航空 | 50,000 | 36 USD | 1 | 直行 | PR |
| 11/19(木) | HAN → KIX | C | デルタ航空 | 40,000 | 27 USD | 1 | 直行 | VN |
| 11/19(木) | SGN → KIX | C | デルタ航空 | 40,000 | 22 USD | 3 | 直行 | VN |
| 11/19(木) | BKK → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 71 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | BKK → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 7,795 THB | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | BKK → KIX | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 61 USD | 4 | 乗継 | SQ, ZH |
| 11/19(木) | SIN → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 86 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | SIN → KIX | C | カンタス航空 | 73,400 | 240 SGD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | KUL → KIX | C | アメリカン航空 | 30,000 | 68 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 11/19(木) | KUL → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 90 USD | 1 | 乗継 | JX |
| 11/19(木) | HNL → KIX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | DXB → KIX | C | カンタス航空 | 125,400 | 799 AUD | 2 | 乗継 | EK, PR |
| 11/19(木) | DXB → KIX | F | カンタス航空 | 147,800 | 621 AUD | 2 | 直行 | EK |
| 11/19(木) | HEL → KIX | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 7 | 乗継 | QR |
| 11/19(木) | DOH → KIX | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 4 | 直行 | QR |
| 11/19(木) | LAX → KIX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/19(木) | LAX → KIX | C | カンタス航空 | 167,000 | 377 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | HND → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 11/18(水) | HND → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 2 | 乗継 | JL, PR |
| 11/18(水) | HND → PVG | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 37 USD | 2 | 直行 | NH |
| 11/18(水) | HND → PEK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → PEK | C | アラスカ航空 | 32,500 | 57 USD | 9 | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 37 USD | 2 | 直行 | NH |
| 11/18(水) | HND → PEK | C | カンタス航空 | 46,000 | 18,750 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,480 JPY | 2 | 直行 | PR |
| 11/18(水) | HND → SGN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,990 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | HND → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,990 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | HND → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 51 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 11/18(水) | HND → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,980 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | HND → DEL | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 42 USD | 1 | 直行 | AI |
| 11/18(水) | HND → SYD | F | アメリカン航空 | 60,000 | 69 USD | - | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → SYD | F | アラスカ航空 | 90,000 | 89 USD | 1 | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → HEL | C | アラスカ航空 | 75,000 | 58 USD | 7 | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → HEL | C | アメリカン航空 | 75,000 | 37 USD | - | 直行 | JL |
| 11/18(水) | HND → IST | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 51 USD | 1 | 乗継 | NH, TK |
| 11/18(水) | HND → LHR | C | アメリカン航空 | 75,000 | 53 USD | - | 乗継 | AY, JL |
| 11/18(水) | HND → CDG | C | アメリカン航空 | 75,000 | 53 USD | - | 乗継 | AY, JL |
| 11/18(水) | HND → IAD | C | エールフランス/KLM | 252,500 | 792 USD | 6 | 乗継 | AF |
| 11/18(水) | NRT → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 11/18(水) | NRT → PEK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 20,860 JPY | 1 | 直行 | CX |
| 11/18(水) | NRT → GUM | C | アラスカ航空 | 60,000 | 80 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → GUM | C | カンタス航空 | 73,400 | 29,660 JPY | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 11/18(水) | NRT → HKG | C | カンタス航空 | 46,000 | 23,190 JPY | 1 | 乗継 | CX, PR |
| 11/18(水) | NRT → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 74 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,460 JPY | 2 | 直行 | CX, PR |
| 11/18(水) | NRT → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 2 | 直行 | PR |
| 11/18(水) | NRT → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 2 | 直行 | PR, QR |
| 11/18(水) | NRT → MNL | C | フィンエアー | 140,000 | 33,730 JPY | 1 | 乗継 | CX |
| 11/18(水) | NRT → HAN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 75 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → HAN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,970 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → SGN | C | エールフランス/KLM | 75,000 | 204 USD | 4 | 乗継 | JL, VN |
| 11/18(水) | NRT → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 54 USD | 1 | 乗継 | BR |
| 11/18(水) | NRT → BKK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 76 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 2 | 乗継 | PR |
| 11/18(水) | NRT → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 1 | 直行 | NQ |
| 11/18(水) | NRT → SIN | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 3 | 直行 | SQ |
| 11/18(水) | NRT → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
