✈️ ビジネス・ファーストクラス特典航空券 空席検索(日本発着)
Seats.aero のデータをもとに、
ビジネスクラス・ファーストクラスの特典航空券の空席状況を検索できます。
表示内容は取得時点の情報です。搭乗を検討される際は各航空会社サイトで最新の空席・運賃をご確認ください。
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🔄 最終検索日: 2026年8月25日(19:00〜19:00)
検索対象のマイレージプログラム(9件)
ユナイテッド航空(MileagePlus)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
| 日付 ▼ | 区間 | クラス | プログラム | マイル | 諸税 | 空席 | 直行/乗継 | エアライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8/29(土) | HNL → KIX | C | アラスカ航空 | 120,000 | 6 USD | 3 | 直行 | AS, PR |
| 8/29(土) | DXB → KIX | C | カンタス航空 | 90,000 | 623 AUD | 1 | 直行 | EK, JL |
| 8/29(土) | AUH → KIX | C | アメリカン航空 | 40,000 | 39 USD | - | 乗継 | EY, JL, MH |
| 8/29(土) | AUH → KIX | C | エールフランス/KLM | 96,500 | 312 USD | 8 | 乗継 | EY, JL, MH |
| 8/29(土) | HEL → KIX | C | アラスカ航空 | 60,000 | 43 USD | 1 | 乗継 | JL |
| 8/29(土) | HEL → KIX | C | アメリカン航空 | 75,000 | 23 USD | - | 乗継 | JL |
| 8/29(土) | HEL → KIX | F | アラスカ航空 | 90,000 | 43 USD | 2 | 乗継 | JL |
| 8/29(土) | DOH → KIX | C | アメリカン航空 | 40,000 | 53 USD | - | 乗継 | EY, JL, MH |
| 8/29(土) | DOH → KIX | C | アラスカ航空 | 85,000 | 68 USD | 1 | 乗継 | MH |
| 8/29(土) | YVR → KIX | C | ユナイテッド航空 | 165,000 | 50 USD | 1 | 乗継 | NH |
| 8/29(土) | SFO → KIX | C | アラスカ航空 | 95,000 | 11 USD | 3 | 乗継 | AS |
| 8/29(土) | LAX → KIX | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/29(土) | LAX → KIX | C | エールフランス/KLM | 115,000 | 725 USD | 1 | 乗継 | AF |
| 8/29(土) | LAX → KIX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 3 | 乗継 | AS, PR |
| 8/29(土) | CDG → KIX | C | エールフランス/KLM | 147,500 | 576 USD | 1 | 乗継 | KL |
| 8/28(金) | HND → PKX | C | デルタ航空 | 30,000 | 23,720 JPY | 2 | 直行 | MU |
| 8/28(金) | HND → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | HND → PVG | F | エールフランス/KLM | 31,000 | 149 USD | 2 | 直行 | MU |
| 8/28(金) | HND → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 4 | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | HND → PVG | C | エールフランス/KLM | 37,000 | 158 USD | 1 | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | HND → PEK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 37 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 38 USD | 4 | 直行 | BR, NH, NQ, OZ, ZH |
| 8/28(金) | HND → PEK | C | カンタス航空 | 46,000 | 23,450 JPY | 1 | 直行 | JL, PR |
| 8/28(金) | HND → PKX | C | エールフランス/KLM | 25,000 | 149 USD | 2 | 直行 | MU |
| 8/28(金) | HND → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 44 USD | - | 直行 | UA |
| 8/28(金) | HND → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 73 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | HND → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 38 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → MNL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 37 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 3 | 直行 | PR, QR |
| 8/28(金) | HND → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,050 JPY | 1 | 直行 | JL, PR |
| 8/28(金) | HND → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 58 USD | 1 | 直行 | PR |
| 8/28(金) | HND → MNL | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 38 USD | 4 | 直行 | NH, OZ |
| 8/28(金) | HND → SGN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → SGN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 73 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | HND → SGN | C | カンタス航空 | 73,400 | 27,210 JPY | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 8/28(金) | HND → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 37 USD | 4 | 直行 | BR, NH, NQ, UA, ZH |
| 8/28(金) | HND → SGN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → BKK | F | アメリカン航空 | 40,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 8 | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | HND → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 41,860 JPY | 3 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 4 | 直行 | BR, NH, NQ, UA |
| 8/28(金) | HND → BKK | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → SIN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,990 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | HND → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 37 USD | - | 直行 | NQ |
| 8/28(金) | HND → SIN | C | シンガポール航空 | 100,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 8/28(金) | HND → SIN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 49 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 8/28(金) | HND → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 73 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | HND → CGK | C | エールフランス/KLM | 37,000 | 308 USD | 3 | 直行 | GA, JL, VN |
| 8/28(金) | HND → CGK | C | デルタ航空 | 40,000 | 5,950 JPY | 3 | 直行 | GA |
| 8/28(金) | HND → CGK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 38 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → DEL | C | アメリカン航空 | 40,000 | 42 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → DEL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 62 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → DEL | C | カンタス航空 | 90,000 | 39,950 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → DEL | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 42 USD | 4 | 直行 | AI, NH, NQ, OZ |
| 8/28(金) | HND → DEL | C | カタール航空 | 140,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → HNL | C | アメリカン航空 | 52,500 | 56 USD | - | 直行 | AS |
| 8/28(金) | HND → HNL | C | カタール航空 | 62,000 | 0 USD | 2 | 直行 | AS |
| 8/28(金) | HND → HNL | C | アラスカ航空 | 65,000 | 56 USD | 5 | 直行 | AS, PR |
| 8/28(金) | HND → HNL | C | ユナイテッド航空 | 110,000 | 56 USD | 1 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → YVR | C | ユナイテッド航空 | 110,000 | 38 USD | 1 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → SYD | C | フィンエアー | 65,000 | 33,380 JPY | 1 | 直行 | QF |
| 8/28(金) | HND → HEL | C | エールフランス/KLM | 118,000 | 374 USD | 2 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → HEL | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → ARN | F | ユナイテッド航空 | 220,000 | 83 USD | 9 | 乗継 | LH, NH |
| 8/28(金) | HND → DOH | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 4 | 直行 | QR |
| 8/28(金) | HND → SFO | C | アメリカン航空 | 60,000 | 61 USD | - | 乗継 | AA, AS |
| 8/28(金) | HND → SFO | C | アラスカ航空 | 75,000 | 81 USD | 5 | 乗継 | AA, AS |
| 8/28(金) | HND → SFO | F | カンタス航空 | 155,200 | 78,320 JPY | 2 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | HND → CPH | C | デルタ航空 | 80,000 | 9,260 JPY | 6 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → CPH | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 374 USD | 2 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → CPH | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 110 USD | 2 | 乗継 | ET, LH, OS |
| 8/28(金) | HND → LAX | C | アラスカ航空 | 75,000 | 76 USD | 7 | 直行 | AA, AS, PR |
| 8/28(金) | HND → LAX | C | カタール航空 | 77,250 | 0 USD | 7 | 直行 | AA |
| 8/28(金) | HND → LAX | C | アメリカン航空 | 104,500 | 56 USD | - | 直行 | AA |
| 8/28(金) | HND → LAX | C | ユナイテッド航空 | 110,000 | 56 USD | 6 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → LHR | C | エールフランス/KLM | 116,500 | 374 USD | 3 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → LHR | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → CDG | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,180 JPY | 3 | 直行 | AF |
| 8/28(金) | HND → CDG | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 354 USD | 3 | 直行 | AF |
| 8/28(金) | HND → CDG | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → FCO | C | デルタ航空 | 80,000 | 9,260 JPY | 3 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → FCO | C | エールフランス/KLM | 96,000 | 374 USD | 5 | 乗継 | AF |
| 8/28(金) | HND → ORD | C | アメリカン航空 | 104,500 | 61 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | HND → ORD | C | ユナイテッド航空 | 110,000 | 56 USD | 1 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | HND → DFW | C | アメリカン航空 | 114,500 | 61 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | HND → DFW | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → JFK | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | HND → JFK | C | アラスカ航空 | 85,000 | 81 USD | 3 | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | HND → JFK | C | アメリカン航空 | 104,500 | 61 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | HND → IAD | C | アメリカン航空 | 104,500 | 61 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → ICN | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 5 | 直行 | OZ |
| 8/28(金) | NRT → PVG | C | エールフランス/KLM | 25,500 | 149 USD | 2 | 直行 | JL, MU |
| 8/28(金) | NRT → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | NRT → PVG | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 4 | 直行 | BR, NH |
| 8/28(金) | NRT → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 46 USD | 5 | 乗継 | OZ |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | アラスカ航空 | 15,000 | 63 USD | 6 | 直行 | JX |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | デルタ航空 | 30,000 | 26,430 JPY | 2 | 乗継 | CI, MU |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | エールフランス/KLM | 35,500 | 225 USD | 2 | 乗継 | CI, MU |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 4 | 直行 | BR, NH |
| 8/28(金) | NRT → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 23,660 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 46 USD | 7 | 直行 | UA |
| 8/28(金) | NRT → GUM | C | アメリカン航空 | 40,000 | 46 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → GUM | C | アラスカ航空 | 60,000 | 81 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 5 | 直行 | BR, NQ |
| 8/28(金) | NRT → HKG | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,970 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 24,260 JPY | 2 | 直行 | JL, MH, PR |
| 8/28(金) | NRT → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 2 | 直行 | PR |
| 8/28(金) | NRT → MNL | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | NRT → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR, QR |
| 8/28(金) | NRT → MNL | C | フィンエアー | 41,500 | 24,260 JPY | 3 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → HAN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → HAN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 3 | 直行 | JL, PR |
| 8/28(金) | NRT → HAN | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NH, OZ |
| 8/28(金) | NRT → HAN | C | エールフランス/KLM | 72,000 | 184 USD | 3 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → HAN | C | カタール航空 | 90,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → SGN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → SGN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 4 | 直行 | JL, JX, PR |
| 8/28(金) | NRT → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NQ |
| 8/28(金) | NRT → SGN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 41 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | デルタ航空 | 40,000 | 45,710 JPY | 1 | 乗継 | MU |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 61 USD | 4 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,540 JPY | 2 | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 41 USD | 4 | 直行 | NQ, UA |
| 8/28(金) | NRT → BKK | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → SIN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL, MH |
| 8/28(金) | NRT → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 59 USD | 4 | 直行 | JL, JX, PR |
| 8/28(金) | NRT → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NQ, SQ |
| 8/28(金) | NRT → SIN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → SIN | F | シンガポール航空 | 248,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 8/28(金) | NRT → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL, MH |
| 8/28(金) | NRT → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → KUL | C | カンタス航空 | 92,000 | 35,930 JPY | 1 | 乗継 | JL, MH |
| 8/28(金) | NRT → KUL | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | MH, QR |
| 8/28(金) | NRT → CGK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL, MH |
| 8/28(金) | NRT → CGK | C | アラスカ航空 | 60,000 | 59 USD | 2 | 直行 | JL, JX, PR |
| 8/28(金) | NRT → CGK | C | カンタス航空 | 90,000 | 42,970 JPY | 4 | 直行 | JL, PR |
| 8/28(金) | NRT → CGK | C | カタール航空 | 210,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → DEL | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 43 USD | 1 | 乗継 | AI, NH, NQ |
| 8/28(金) | NRT → DEL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 63 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → HNL | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → SEA | C | アメリカン航空 | 121,500 | 63 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → SEA | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 |
直行 直行のみなら150,000マイル |
AS, PR |
| 8/28(金) | NRT → SEA | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → HEL | C | アメリカン航空 | 75,000 | 84 USD | - | 乗継 | AY, JL |
| 8/28(金) | NRT → DXB | C | カンタス航空 | 136,000 | 93,480 JPY | 4 | 乗継 | EK, JL |
| 8/28(金) | NRT → AUH | C | アメリカン航空 | 40,000 | 40 USD | - | 直行 | EY, JL |
| 8/28(金) | NRT → SFO | C | アメリカン航空 | 121,500 | 63 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → SFO | C | アラスカ航空 | 150,000 | 63 USD | 1 | 乗継 | AS |
| 8/28(金) | NRT → DOH | C | カタール航空 | 60,000 | 0 USD | 1 | 直行 | QR |
| 8/28(金) | NRT → DOH | C | アラスカ航空 | 150,000 | 61 USD | 9 | 直行 | QR |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | シンガポール航空 | 214,000 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 8/28(金) | NRT → LAX | F | シンガポール航空 | 224,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | アメリカン航空 | 104,500 | 63 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | ユナイテッド航空 | 110,000 | 57 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → LAX | C | カンタス航空 | 167,000 | 81,240 JPY | 2 | 乗継 | PR |
| 8/28(金) | NRT → FRA | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → FRA | C | アメリカン航空 | 75,000 | 39 USD | - | 直行 | EY, JL |
| 8/28(金) | NRT → FRA | C | エールフランス/KLM | 134,500 | 452 USD | 3 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | NRT → BRU | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 88 USD | 3 | 乗継 | BT, OS, SN |
| 8/28(金) | NRT → ORD | C | アメリカン航空 | 104,500 | 63 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → ORD | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/28(金) | NRT → DFW | C | アメリカン航空 | 104,500 | 57 USD | - | 直行 | AA |
| 8/28(金) | NRT → JFK | C | アメリカン航空 | 122,000 | 68 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | NRT → IAD | C | アメリカン航空 | 122,500 | 63 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/28(金) | KIX → ICN | C | ユナイテッド航空 | 30,000 | 42 USD | 3 | 直行 | OZ |
| 8/28(金) | KIX → PVG | C | エールフランス/KLM | 26,500 | 152 USD | 7 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | KIX → PVG | C | アメリカン航空 | 30,000 | 42 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | KIX → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,170 JPY | 2 | 直行 | MU |
| 8/28(金) | KIX → TPE | C | アラスカ航空 | 15,000 | 66 USD | 1 | 直行 | JX |
| 8/28(金) | KIX → TPE | C | エールフランス/KLM | 33,500 | 276 USD | 2 | 乗継 | CI, JL, MU |
| 8/28(金) | KIX → TPE | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 49 USD | 1 | 乗継 | OZ |
| 8/28(金) | KIX → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 49 USD | 9 | 乗継 | BR, OZ |
| 8/28(金) | KIX → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 58 USD | 9 | 乗継 | BR |
| 8/28(金) | KIX → HKG | F | ユナイテッド航空 | 75,000 | 44 USD | 9 | 乗継 | BR, EH, NH, NQ |
| 8/28(金) | KIX → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 49 USD | 9 | 直行 | UA |
| 8/28(金) | KIX → GUM | F | ユナイテッド航空 | 75,000 | 52 USD | 1 | 乗継 | NH, UA |
| 8/28(金) | KIX → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,050 JPY | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 8/28(金) | KIX → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 57 USD | 9 | 乗継 | JL |
| 8/28(金) | KIX → HAN | C | デルタ航空 | 60,000 | 7,360 JPY | 1 | 乗継 | VN |
| 8/28(金) | KIX → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/28(金) | KIX → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,540 JPY | 4 | 直行 | JL |
| 8/28(金) | KIX → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 59 USD | 9 | 乗継 | BR, UA |
| 8/28(金) | KIX → BKK | F | ユナイテッド航空 | 110,000 | 46 USD | 9 | 乗継 | BR, EH, NH, NQ, UA |
| 8/28(金) | KIX → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 77 USD | 1 | 乗継 | JX, PR |
| 8/28(金) | KIX → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 41,550 JPY | 5 | 乗継 | CI, CX, JL, MH |
| 8/28(金) | KIX → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 55 USD | 2 | 乗継 | ZH |
| 8/28(金) | KIX → SIN | F | ユナイテッド航空 | 110,000 | 44 USD | 9 | 乗継 | NH, NQ |
| 8/28(金) | KIX → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 8/28(金) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 104,900 | 52,240 JPY | 2 | 乗継 | JL, MH |
| 8/28(金) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 120,000 | 60 USD | 4 | 直行 | AS |
| 8/28(金) | KIX → AUH | C | アメリカン航空 | 40,000 | 40 USD | - | 乗継 | EY, JL |
| 8/28(金) | KIX → AUH | C | エールフランス/KLM | 73,500 | 221 USD | 2 | 乗継 | EY, JL |
| 8/28(金) | KIX → DOH | C | アラスカ航空 | 110,000 | 64 USD | 9 | 直行 | QR |
