✈️ ビジネス・ファーストクラス特典航空券 空席検索(日本発着)
Seats.aero のデータをもとに、
ビジネスクラス・ファーストクラスの特典航空券の空席状況を検索できます。
表示内容は取得時点の情報です。搭乗を検討される際は各航空会社サイトで最新の空席・運賃をご確認ください。
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🔄 最終検索日: 2026年8月24日(19:00〜19:00)
検索対象のマイレージプログラム(9件)
ユナイテッド航空(MileagePlus)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
シンガポール航空(KrisFlyer)
アメリカン航空(AAdvantage)
アラスカ航空(Mileage Plan)
カタール航空(Privilege Club)
フィンエアー(Finnair Plus)
カンタス航空(Frequent Flyer)
エールフランス/KLM(Flying Blue)
デルタ航空(SkyMiles)
| 日付 ▲ | 区間 | クラス | プログラム | マイル | 諸税 | 空席 | 直行/乗継 | エアライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8/31(月) | HND → MNL | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 46 USD | 3 | 乗継 | OZ |
| 8/31(月) | HND → HAN | C | エールフランス/KLM | 100,000 | 188 USD | 6 | 乗継 | JL, VN |
| 8/31(月) | HND → SGN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 38 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | HND → SGN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 58 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | HND → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 37 USD | 1 | 直行 | NH, OZ, ZH |
| 8/31(月) | HND → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 44 USD | - | 乗継 | JL |
| 8/31(月) | HND → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 9 | 乗継 | JL |
| 8/31(月) | HND → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 41,860 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | HND → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NH, NQ, UA, ZH |
| 8/31(月) | HND → CGK | C | エールフランス/KLM | 37,000 | 308 USD | 4 | 直行 | GA, JL, VN |
| 8/31(月) | HND → CGK | C | デルタ航空 | 40,000 | 5,950 JPY | 4 | 直行 | GA |
| 8/31(月) | HND → DEL | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 44 USD | 1 | 乗継 | AI, NQ |
| 8/31(月) | HND → HNL | C | アメリカン航空 | 52,500 | 56 USD | - | 直行 | AS, JL |
| 8/31(月) | HND → HNL | C | カタール航空 | 62,000 | 0 USD | 1 | 直行 | AS |
| 8/31(月) | HND → HNL | C | アラスカ航空 | 65,000 | 56 USD | 1 | 直行 | AS |
| 8/31(月) | HND → HNL | C | カンタス航空 | 90,000 | 53,110 JPY | 1 | 直行 | AS |
| 8/31(月) | HND → SEA | C | デルタ航空 | 180,000 | 9,090 JPY | 5 | 直行 | DL |
| 8/31(月) | HND → SYD | C | カンタス航空 | 98,400 | 40,200 JPY | 1 | 直行 | QF |
| 8/31(月) | HND → SFO | C | アラスカ航空 | 95,000 | 61 USD | 1 | 乗継 | AS |
| 8/31(月) | HND → CPH | C | デルタ航空 | 80,000 | 9,250 JPY | 5 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HND → CPH | C | エールフランス/KLM | 112,500 | 370 USD | 2 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HND → LAX | C | アラスカ航空 | 95,000 | 61 USD | 2 | 乗継 | AS |
| 8/31(月) | HND → LAX | C | デルタ航空 | 190,000 | 9,090 JPY | 3 | 直行 | DL |
| 8/31(月) | HND → IST | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 69 USD | 4 | 乗継 | NH, TK |
| 8/31(月) | HND → LHR | C | エールフランス/KLM | 117,500 | 373 USD | 1 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HND → CDG | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,180 JPY | 5 | 直行 | AF |
| 8/31(月) | HND → FCO | C | デルタ航空 | 80,000 | 9,250 JPY | 5 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HND → FCO | C | エールフランス/KLM | 96,500 | 372 USD | 1 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HND → IAD | C | アメリカン航空 | 80,000 | 67 USD | - | 乗継 | AA, JL |
| 8/31(月) | HND → IAD | F | アメリカン航空 | 100,000 | 67 USD | - | 乗継 | AA, JL |
| 8/31(月) | NRT → ICN | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 1 | 直行 | OZ |
| 8/31(月) | NRT → PVG | C | エールフランス/KLM | 26,000 | 149 USD | 2 | 直行 | JL, MU |
| 8/31(月) | NRT → PVG | C | デルタ航空 | 30,000 | 23,700 JPY | 2 | 直行 | MU |
| 8/31(月) | NRT → PVG | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/31(月) | NRT → PEK | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 46 USD | 1 | 乗継 | OZ |
| 8/31(月) | NRT → TPE | C | デルタ航空 | 30,000 | 26,430 JPY | 2 | 乗継 | CI, MU |
| 8/31(月) | NRT → TPE | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → TPE | C | エールフランス/KLM | 35,500 | 225 USD | 7 |
直行 直行のみなら44,000マイル |
CI, JL, KE, MU |
| 8/31(月) | NRT → TPE | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 39 USD | 1 | 直行 | BR |
| 8/31(月) | NRT → TPE | C | カンタス航空 | 46,000 | 23,660 JPY | 1 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 46 USD | - | 直行 | UA |
| 8/31(月) | NRT → GUM | C | アメリカン航空 | 40,000 | 46 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → GUM | C | カンタス航空 | 92,000 | 29,580 JPY | 1 | 乗継 | JL, PR |
| 8/31(月) | NRT → HKG | C | アラスカ航空 | 50,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | NRT → HKG | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 4 | 直行 | BR, NQ |
| 8/31(月) | NRT → HKG | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,970 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | NRT → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 24,660 JPY | 2 | 直行 | PR |
| 8/31(月) | NRT → MNL | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | PR, QR |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | デルタ航空 | 40,000 | 25,840 JPY | 2 | 乗継 | MU, VN |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 39 USD | 4 | 直行 | NH, OZ |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | カンタス航空 | 73,400 | 31,970 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | NRT → HAN | C | カタール航空 | 170,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → SGN | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → SGN | C | デルタ航空 | 40,000 | 38,270 JPY | 1 | 乗継 | MU |
| 8/31(月) | NRT → SGN | C | アラスカ航空 | 50,000 | 59 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → SGN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 39 USD | 4 | 直行 | BR, NQ, OZ |
| 8/31(月) | NRT → SGN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 41 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | デルタ航空 | 40,000 | 45,650 JPY | 1 | 乗継 | MU |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 61 USD | 4 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 42,530 JPY | 1 | 乗継 | JL |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 56 USD | 4 | 乗継 | BR, NQ, UA |
| 8/31(月) | NRT → BKK | C | カタール航空 | 170,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 59 USD | 2 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → SIN | C | シンガポール航空 | 80,500 | 0 USD | 6 | 直行 | SQ |
| 8/31(月) | NRT → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 52 USD | 2 | 乗継 | NH, SQ |
| 8/31(月) | NRT → SIN | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → KUL | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 8/31(月) | NRT → KUL | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | MH, QR |
| 8/31(月) | NRT → CGK | C | カンタス航空 | 90,000 | 42,970 JPY | 1 | 乗継 | EK, PR |
| 8/31(月) | NRT → CGK | C | カタール航空 | 210,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → DEL | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 74 USD | 1 | 乗継 | AI, NQ |
| 8/31(月) | NRT → DEL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 63 USD | 5 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | NRT → BNE | C | アラスカ航空 | 75,000 | 103 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | NRT → BNE | C | カンタス航空 | 82,100 | 39,490 JPY | 1 | 直行 | QF |
| 8/31(月) | NRT → SEA | C | アラスカ航空 | 95,000 | 57 USD | 7 | 直行 | AS |
| 8/31(月) | NRT → SEA | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → HEL | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → DXB | C | カンタス航空 | 108,000 | 72,990 JPY | 1 | 直行 | EK |
| 8/31(月) | NRT → AUH | C | アメリカン航空 | 40,000 | 40 USD | - | 乗継 | EY, JL |
| 8/31(月) | NRT → SFO | C | アラスカ航空 | 150,000 | 63 USD | 3 | 乗継 | AS |
| 8/31(月) | NRT → DOH | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 4 | 直行 | QR |
| 8/31(月) | NRT → DOH | C | アラスカ航空 | 150,000 | 61 USD | 9 | 直行 | QR |
| 8/31(月) | NRT → WAW | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 39 USD | 3 | 直行 | LO |
| 8/31(月) | NRT → CPH | C | デルタ航空 | 80,000 | 11,090 JPY | 6 | 乗継 | KL |
| 8/31(月) | NRT → LAX | C | シンガポール航空 | 147,500 | 0 USD | 5 | 直行 | SQ |
| 8/31(月) | NRT → LAX | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → LAX | F | シンガポール航空 | 224,500 | 0 USD | 2 | 直行 | SQ |
| 8/31(月) | NRT → LAX | C | アラスカ航空 | 130,000 | 92 USD | 3 | 乗継 | AS, PR |
| 8/31(月) | NRT → AMS | C | デルタ航空 | 80,000 | 6,160 JPY | 7 | 直行 | KL |
| 8/31(月) | NRT → AMS | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 351 USD | 8 | 直行 | KL |
| 8/31(月) | NRT → AMS | C | カンタス航空 | 143,000 | 142,380 JPY | 3 | 乗継 | EK |
| 8/31(月) | NRT → FRA | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → FRA | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 382 USD | 3 | 乗継 | JL, KL, VN |
| 8/31(月) | NRT → BRU | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 63 USD | 3 | 乗継 | LO |
| 8/31(月) | NRT → ZRH | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 63 USD | 3 | 乗継 | 2L, LO |
| 8/31(月) | NRT → DFW | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → MAD | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 4 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | NRT → JFK | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | KIX → PKX | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 48 USD | - | 乗継 | CA, NH |
| 8/31(月) | KIX → ICN | C | ユナイテッド航空 | 30,000 | 42 USD | 1 | 直行 | OZ |
| 8/31(月) | KIX → PVG | C | エールフランス/KLM | 27,000 | 152 USD | 1 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | KIX → PVG | C | カンタス航空 | 31,500 | 24,130 JPY | 4 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | KIX → TPE | C | アラスカ航空 | 15,000 | 66 USD | 1 | 直行 | JX |
| 8/31(月) | KIX → HKG | C | アラスカ航空 | 15,000 | 85 USD | 1 | 乗継 | JX, PR |
| 8/31(月) | KIX → HKG | F | ユナイテッド航空 | 75,000 | 44 USD | 9 | 乗継 | BR, EH, NH, NQ |
| 8/31(月) | KIX → GUM | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 49 USD | 4 | 直行 | UA |
| 8/31(月) | KIX → GUM | F | ユナイテッド航空 | 75,000 | 52 USD | 2 | 乗継 | NH, UA |
| 8/31(月) | KIX → MNL | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 1 | 直行 | PR, QR |
| 8/31(月) | KIX → MNL | C | カンタス航空 | 46,000 | 29,050 JPY | 4 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | KIX → MNL | C | アラスカ航空 | 50,000 | 62 USD | 1 | 直行 | PR |
| 8/31(月) | KIX → BKK | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | KIX → BKK | C | アメリカン航空 | 30,000 | 39 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | KIX → BKK | C | アラスカ航空 | 50,000 | 64 USD | 9 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | KIX → BKK | C | カンタス航空 | 73,400 | 41,840 JPY | 4 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | KIX → BKK | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 57 USD | 1 | 乗継 | ZH |
| 8/31(月) | KIX → BKK | F | ユナイテッド航空 | 110,000 | 46 USD | 9 | 乗継 | BR, EH, NH, NQ, UA, ZH |
| 8/31(月) | KIX → SIN | C | アラスカ航空 | 60,000 | 72 USD | 1 | 乗継 | JX, MH, PR |
| 8/31(月) | KIX → SIN | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,440 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | KIX → SIN | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 55 USD | 2 | 乗継 | ZH |
| 8/31(月) | KIX → KUL | C | アラスカ航空 | 60,000 | 62 USD | 1 | 直行 | MH, PR |
| 8/31(月) | KIX → KUL | C | カンタス航空 | 73,400 | 43,410 JPY | 1 | 乗継 | MH, PR |
| 8/31(月) | KIX → KUL | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | MH, QR |
| 8/31(月) | KIX → HNL | C | アメリカン航空 | 52,500 | 56 USD | - | 直行 | AS, JL |
| 8/31(月) | KIX → HNL | C | アラスカ航空 | 65,000 | 60 USD | 2 | 直行 | AS, JL |
| 8/31(月) | KIX → AUH | C | エールフランス/KLM | 123,500 | 444 USD | 2 | 乗継 | EY, JL |
| 8/31(月) | KIX → HEL | C | カタール航空 | 80,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | KIX → DOH | C | カタール航空 | 60,000 | 0 USD | 1 | 直行 | QR |
| 8/31(月) | KIX → DOH | C | アメリカン航空 | 40,000 | 59 USD | - | 乗継 | EY |
| 8/31(月) | KIX → DOH | C | アラスカ航空 | 85,000 | 74 USD | 9 |
直行 直行のみなら110,000マイル |
MH, QR |
| 8/31(月) | KIX → DOH | C | カンタス航空 | 125,400 | 45,090 JPY | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | KIX → SFO | C | アラスカ航空 | 95,000 | 66 USD | 3 | 乗継 | AS |
| 8/31(月) | KIX → IST | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 77 USD | 3 | 乗継 | LH |
| 8/31(月) | KIX → LAX | C | カタール航空 | 200,000 | 0 USD | 1 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | KIX → LAX | C | アラスカ航空 | 95,000 | 66 USD | 3 | 乗継 | AS, PR |
| 8/31(月) | KIX → MUC | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 42 USD | 6 | 直行 | LH |
| 8/31(月) | KIX → AMS | C | エールフランス/KLM | 100,000 | 358 USD | 7 | 乗継 | JL, KL |
| 8/31(月) | KIX → CDG | C | エールフランス/KLM | 185,500 | 652 USD | 1 | 乗継 | JL, SB |
| 8/31(月) | ICN → HND | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 17 USD | 6 | 直行 | EH, NH, OZ |
| 8/31(月) | PVG → HND | F | エールフランス/KLM | 31,000 | 68 USD | 1 | 直行 | MU |
| 8/31(月) | PVG → HND | C | カンタス航空 | 31,500 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 8/31(月) | PVG → HND | C | エールフランス/KLM | 33,000 | 72 USD | 2 | 乗継 | JL, MU |
| 8/31(月) | PVG → HND | F | カンタス航空 | 45,700 | 460 CNY | 2 | 直行 | MU |
| 8/31(月) | PEK → HND | C | アラスカ航空 | 32,500 | 33 USD | 4 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | PEK → HND | C | ユナイテッド航空 | 45,000 | 21 USD | 4 | 乗継 | OZ |
| 8/31(月) | PEK → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 610 CNY | 1 | 乗継 | MU |
| 8/31(月) | GUM → HND | C | ユナイテッド航空 | 35,000 | 6 USD | - | 直行 | UA |
| 8/31(月) | HKG → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 54 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | HKG → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 1,194 HKD | 5 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | HKG → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 74 USD | 7 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | MNL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 15 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | MNL → HND | C | カタール航空 | 36,000 | 0 USD | 2 | 直行 | PR, QR |
| 8/31(月) | MNL → HND | C | カンタス航空 | 46,000 | 3,160 PHP | 5 | 直行 | CX, JL, PR |
| 8/31(月) | MNL → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 35 USD | 4 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | MNL → HND | C | ユナイテッド航空 | 65,000 | 15 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/31(月) | HAN → HND | C | エールフランス/KLM | 55,000 | 219 USD | 1 | 乗継 | MU, VN |
| 8/31(月) | SGN → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 22 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | SGN → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 42 USD | 3 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | SGN → HND | C | カンタス航空 | 77,500 | 193 USD | 4 | 乗継 | CX, JL |
| 8/31(月) | SGN → HND | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 51 USD | 4 | 乗継 | NH, UA |
| 8/31(月) | SGN → HND | C | カタール航空 | 180,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | BKK → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 36 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | BKK → HND | C | アラスカ航空 | 50,000 | 56 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | BKK → HND | C | カンタス航空 | 73,400 | 8,685 THB | 2 | 直行 | JL, MU |
| 8/31(月) | BKK → HND | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 36 USD | 4 | 直行 | NH, NQ, ZH |
| 8/31(月) | SIN → HND | C | シンガポール航空 | 54,500 | 0 USD | 9 | 直行 | SQ |
| 8/31(月) | SIN → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 71 USD | 1 | 直行 | JL, PR |
| 8/31(月) | SIN → HND | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 51 USD | 4 | 乗継 | NH, NQ, SQ, ZH |
| 8/31(月) | SIN → HND | C | カンタス航空 | 92,000 | 269 SGD | 2 | 乗継 | CX, JL |
| 8/31(月) | KUL → HND | C | アメリカン航空 | 30,000 | 71 USD | - | 乗継 | JL, MH |
| 8/31(月) | KUL → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 91 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | CGK → HND | C | ユナイテッド航空 | 90,000 | 15 USD | 4 | 直行 | NH |
| 8/31(月) | DEL → HND | C | アメリカン航空 | 40,000 | 24 USD | - | 直行 | JL |
| 8/31(月) | DEL → HND | C | アラスカ航空 | 60,000 | 44 USD | 9 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | DEL → HND | C | カンタス航空 | 90,000 | 33,022 INR | 5 | 直行 | JL |
| 8/31(月) | DEL → HND | C | カタール航空 | 140,000 | 0 USD | 2 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | HNL → HND | C | アラスカ航空 | 120,000 | 6 USD | 3 | 直行 | AS |
| 8/31(月) | HNL → HND | C | デルタ航空 | 136,300 | 6 USD | 3 | 直行 | DL |
| 8/31(月) | SEA → HND | C | デルタ航空 | 170,200 | 6 USD | 2 | 乗継 | DL |
| 8/31(月) | HEL → HND | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 418 USD | 4 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | HEL → HND | C | カタール航空 | 160,000 | 0 USD | 3 | 乗継 | QR |
| 8/31(月) | DXB → HND | C | カンタス航空 | 146,800 | 948 AUD | 5 | 乗継 | EK, JL |
| 8/31(月) | DXB → HND | F | カンタス航空 | 177,300 | 627 AUD | 1 | 直行 | EK |
| 8/31(月) | ARN → HND | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 65 USD | 9 | 乗継 | E6, LH, LO, OS, SN |
| 8/31(月) | DOH → HND | C | カタール航空 | 120,000 | 0 USD | 8 | 直行 | QR |
| 8/31(月) | DOH → HND | C | アラスカ航空 | 150,000 | 58 USD | 9 | 直行 | QR |
| 8/31(月) | SFO → HND | C | アラスカ航空 | 85,000 | 26 USD | 9 | 乗継 | AA, AS |
| 8/31(月) | SFO → HND | C | アメリカン航空 | 116,000 | 6 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/31(月) | CPH → HND | C | デルタ航空 | 80,000 | 5,595 DKK | 5 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | CPH → HND | C | エールフランス/KLM | 85,000 | 485 USD | 4 | 乗継 | AF |
| 8/31(月) | CPH → HND | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 141 USD | 6 | 乗継 | 2L, 4Y, BT, EN, ET, LH, LO, OS, SN, VL |
| 8/31(月) | LAX → HND | C | アメリカン航空 | 104,500 | 6 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/31(月) | LAX → HND | F | アメリカン航空 | 115,500 | 6 USD | - | 乗継 | AA |
| 8/31(月) | LAX → HND | C | アラスカ航空 | 130,000 | 41 USD | 1 | 乗継 | PR |
| 8/31(月) | LAX → HND | F | アラスカ航空 | 130,000 | 26 USD | 1 | 乗継 | AA |
| 8/31(月) | LAX → HND | C | カンタス航空 | 166,300 | 614 USD | 1 | 乗継 | PR, QF |
| 8/31(月) | LAX → HND | C | デルタ航空 | 194,300 | 6 USD | 6 | 乗継 | DL |
| 8/31(月) | FRA → HND | C | ユナイテッド航空 | 140,000 | 132 USD | 1 | 乗継 | LH, NH |
